贺宝亭，作为物商公司党委委员、副总经理兼铁路运输处处长，三十余载如一日，秉持 “不忘初心跟党走” 的信念，深耕集团公司煤炭铁路运输事业。面对百里铁路线 “点多线长” 的复杂情况，无论是枣庄市中区、薛城基地，还是滕州市内的多条专用线，都留下了他巡查铁路设备和岗点的身影。

多年来，贺宝亭积极优化行车组织，大幅提升运输效率；优化货运管理，有效压缩车辆停时。他结合铁路运输实际，完善规章制度，认真落实雨季和冬季 “三防” 工作措施，显著提升应急管理能力。在安全质量标准化建设方面，他大力推行标准化作业，从关键岗位工种的作业流程标准化，到标准化视频录制培训普及，再到为生产岗位配发4G执法记录仪，实现作业视频可动态调看、存储追溯。通过全面对标学习国铁作业标准，严格落实各项作业规范，并为各级管理人员设定实时监控和监控视频调看频次及考核指标，有力保障了制度的有效执行。

本年度，贺宝亭带领团队完成集团公司本部各矿煤炭铁路运输464万吨、自备车运输109万吨，运量较上一年度显著提高。同时，组织开展滕州、薛城两个储配煤基地的铁路运输，当年实现铁路运量90万吨，并积极开拓外部铁路运输市场，在保证生产安全无事故的前提下，出色完成年初集团公司下达的生产经营目标，为物商公司转型发展和集团公司的整体发展作出重要贡献。

袁振京担任未来智运智慧物流平台负责人期间，积极创新经营理念与业务模式，大力整合运输资源，全面实施 “公铁水储” 产业发展规划。他紧跟市场与客户需求，聚焦数字化转型，坚持内部协调与外部拓展并重，实现业务规模的迅猛增长。今年，他带领团队创造收入超2.9亿元，开拓百余家外部市场客户，业务运量突破600万吨，整合社会运力超3万辆。在他的组织下，“未来智运” 智慧物流平台成功建设，并荣获中国物流与采购联合会颁发的 “年度十大城市物流优秀案例”“2024中国物流与供应链数字化优秀案例” 等荣誉。此外，他还牵头申报 “未来智运”“未来联运” 商标注册2项、平台相关软件著作权4项，以及各类管理创新成果7项。

兼任煤炭事业部副部长期间，面对复杂多变的煤炭市场，袁振京主动出击、深入调研，充分利用国企名片、资金及运输资质优势，不断开拓新的利润增长点，增强企业核心竞争力。今年，煤炭经营量超475.91万吨，同比增长41.8%；自9月份起，与华电、华润开展 “年度定量、月度定价” 的市场煤合作，全年累计发运市场煤106.77万吨，创效1750万元。他秉持 “时间就是效益，质量就是效益，信息就是效益” 的理念，以强烈的使命感和责任感，持续加大市场开拓力度，提高客户服务质量。据物商公司2024年度考核指标统计，他率领的团队人均创效突破100万元，为公司物流贸易产业的高质量发展倾尽心力。

田家祥，现任物商公司铁运处机务段运转车间主任，从部队复员后，已在机车乘务员岗位坚守20多个春秋。多年来，他以共产党员的标准严格要求自己，牢记 “安全第一，预防为主” 的宗旨，坚守入党时的诺言，以车为家，以苦为荣，在平凡的机车乘务岗位上创造了杜绝任何事故的个人记录。在矿区铁路担任机车司机的7000多个日夜中，他成功防止各类行车事故26起。在铁运处开展的 “红旗机车竞赛” 活动中，他驾驶的机车连续5次被评为红旗机车，并在2016年代表铁运处参加全国煤炭行业司机大赛，取得理论考试第一名、实操第二名的佳绩，创造了铁运处参赛以来的最好成绩。

作为车间主任，田家祥主抓机车质量，无论周末还是节假日，车间里总能看到他的身影，他还经常在节假日顶替其他职工在一线值班。他定期对每一台机车进行质量巡查，安排机车保养，开展安全隐患排查整改，在设备安全、行车及安全管理方面贡献突出。工作中，他对大家严格要求；生活上，却对车间成员关怀备至。他多次与段领导沟通，完善机车、值班室配备，为乘务员和值班人员创造优良的工作环境，车间成员生病住院，他都会及时看望慰问。田家祥以实际行动诠释担当与责任，赢得了铁运处领导和同事们的信任，为铁运处的建设持续贡献力量。